tiistai 18. kesäkuuta 2019

Imatranajot 2019 kuvia

Sunnuntaina tuli oltua radan sisäpuolella lyseon mutkan kieppeillä. Alla parhaat palat, kaikki kuvat täältä.

Päivärinta&Veräväinen dominoi sivuvaunuissa:


Supersporteissa Mathieu Lagrive oli kovalla syötöllä liikkeellä:


Suomalaiskaksikko Pekkanen ja Penna kisaili tiukasti koko ajan:


Burnis on aina jees by Mikko Uski:


Classiceissa Ian Simpson oli ylivoimainen. Miehellä mm. 1998 Senior TT voitto plakkarissa.


On the pipe:


Superbikeissa Davey Todd oli koko ajan kärjessä. Danny Webb hiillosti mutta ei vaan suoravauhti riittänyt ohitukseen.



Viimeisen kierroksen viimeisen mutkan ulostulo oli tiukkaa mutta Todd kiri voittoon:


Suomalaisista Kostamo podiumille kun paineli ohi Pekkasesta kisan alkupuolella:







Ajolinja- ja tyylivertailua Todd, Kallio, Nechvatal..




Ensi kertaan...

sunnuntai 3. helmikuuta 2019

MP-messut 2019

Perinteiset MP-messut takanapäin ja perjantaina pyörähdin messuilemassa kamera mukana. Messut oli ehkä vähän vaisut tänä vuonna. Aika paljon samoja pyöriä näytillä, ei niinkään uutuuksia kaikilta merkeiltä... Olen huomannut, että jos et ole ostamassa mitään (pyörää, varusteita), niin messuilla ei oikein saa sellaista intoa päälle. Mutta ihan leppoisa siellä on kierrellä aina. Alla muutamat blogin henkiset kuvat pienillä kommenteille, kaikki kuvat katsottavissa täältä.

S1000RR on nykyisin symmetrinen ulkonäöltään. Myös trellis-takarunko on hienompi kuin vanha palkkihässäkkä.


Siisti Chavies-replica ratapäiville:


RC16 ja hunajakennosuojus pakoputkessa. GP-pyörien ulkonäkö on aina kiehtova kaikkine yksityiskohtineen:



Naimisiin menneen MP-poliisin harraste RS250. Harvinainen peli Suomessa ja tämä tuli Ruotsista viime vuonna, Side-by-side putket toimii myös:



Siisti klassikko-CR500. Braaaapp. Tällainen menisi hyvin postimopona. Samalla saisi kitkettyä pahimmat rikkaruohot mökkitieltä.


Johann Zarcon Moto2-Kalex. Aki Ajo kertoi, että kallein kaato maksoi heille yli 80 000 euroa kun kalleimmat osat eli runko ja takahaarukka meni. Juttu lähti siitä kun aloin ääneen miettimään, että tällainen Moto2 olisi aika kiva rataharrastekäytössä. Moottori kestää kuuhun ja takaisin, joten sitä on helppo huoltaa. Lisäksi kaikki osat on huippulaatua, ja ajettavuus kunnossa. Aki kuitenkin kommentoi, että nojoo, kunhan et kaada pahasti...


Sopivan simppeli ja toimiva toimisto:


Marc Marquezin RSA125. Portugalin GP ja varikolta voittoon jne. #jonneteimuista


Niki Tuulen kipeä sormi meni juuri nyrkkiin ja myöhästyin kuvassa. Kuulemma kipeä ja turpoaa heti rasituksessa. Muuten suht ok. Nimettömästä puuttuu siis viimeinen kolmannes.


Erno Kostamon IRRC ja Macao GP:n Bemari. Oli kuulemma Macaon reissulta pyörä palannut edeltävänä päivänä. Ensi kaudella ohjelmassa IRRC, Macao ja ehkä Ulster GP.




sunnuntai 8. heinäkuuta 2018

Imatranajot 2018 kuvina

Jovvain pieni kuvareportaasi Imatralta.

Supersporteissa tapahtui heti ensimmäisellä kierroksella:





Kuski ok.




Voittajan oli helppo hymyillä kun oli seppeleitä pilttuu täynnä.

Kallio oli tuonut kunnon kalustoa paikalle:




Kun kanki kurkkii ulos:


Penz13-tiimi oli taas tullut kunnon arsenaalilla paikalle, Jessopp ja Webb ehkä kovimmat nimimiehet:




Superbikeissa parasta on katsoa Lehmuskujalla koska vauhti:



Alustan säädöt on Penzin Bemareissa kohdillaan:


Webb ei malttanut olla pois täydeltä kaasulta edes pilttuussa:


Jessoppin full factory kalustohuolto:


Hienoa nähdä myös 2-tahtilaitteita ja Henrik Voit oli tuonut upean RSW250 Aprilian. Hänellä myös Moto2-pyörä supersporteissa. Ei noita GP-tason vehkeitä aina näe...